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总书记擘画中国式现代化新篇章

回顾杨振宁一生:比肩爱因斯坦

20251111

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与ฅ ฅ高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，ง ง通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之ʕ·͡ˑ·ཻʔ首。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场,。,。,。、成都天府机场航站楼面ง ง积相当。三座机场中,,,;规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重•ᴥ•点工程；甘肃认为兰州中川国ʕ•̫͡•ོʔ际机场三•ᴗ•期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞˙ϖ˙国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往ʕ·͡ˑ·ཻʔ存在客流不足、上座率不高的情况。

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